雅西高速公路开始“冬管”

　　容易结冰路段：泥巴山北坡1986-2000KM、冬管麂子岗北坡1957-1963KM、雅西拖乌山北坡约2094-2115KM。高速公路

　　多雾路段：龙苍沟至泥巴山隧道口1985-2000KM。开始

　　驾驶员在途经上述路段时车速不能太快，冬管最好选择上午10点至下午4点气温较高时段通行。雅西

　　本报讯 昨(1)日起至明年2月28日，高速公路雅西高速荥经至彝海路段进入“冬管期”。开始

　　冬管期间，冬管每天下午6时至次日早上8时，雅西禁止7座以上(不含7座)载客汽车、高速公路三轴以上(不含三轴)载货汽车通行“冬管”路段。开始

　　G5京昆高速公路雅安至西昌段海拔高，冬管昼夜温差大，雅西气候变化多端等，高速公路有“云端高速”之称。雅西高速由于沿线地形地质状况和气候条件复杂，又有特长隧道、双螺旋隧道和超长纵坡组合出现，特别是冬季冰雪凝冻和雨雾等恶劣天气较为严重，因此，司机在冬管期间应注意途中出现的“坨坨雾”和路面积雪结冰等情况。

　　雅西高速交警三大队民警张毅介绍，近段时间以来，拖乌山气温很低，已经下了两场雪，虽然大雪覆盖区域离高速公路还有几十米，但晚上气温已接近零度。高速交警已加大了高海拔区域的夜间巡逻力度，尤其是对容易出现暗冰和团雾的路段进行监控，发现状况，及时处置。同时，还在容易结冰路段边，放置了应对车辆打滑用的砂子等物。

　　雅西高速哪些路段是冰雪和大雾频发区?雅西高速交警介绍，容易结冰的路段有泥巴山北坡1986-2000KM、麂子岗北坡1957-1963KM、拖乌山北坡约2094-2115KM。多雾路段有：龙苍沟至泥巴山隧道口1985-2000KM。

　　交警提醒，驾驶员在途经上述路段时车速不能太快，最好选择上午10点至下午4点气温较高时段通行。 记者 彭加权

　　【交警支招】

　　冰雪路段怎么开车

　　忌起步过猛。起步时离合器可半联动，轻踩油门使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒上干砂、煤渣、柴草等物，提高附着性能。

　　忌车速过快。在冰雪路上行车一定要控制好车速，一般不超过30公里/小时。特别是转弯或下坡时，必须将车速控制在能随时停车的时速。需要加速或减速时，应缓缓踏下或松开加速踏板，以防驱动轮因突然增速或减速而打滑。

　　忌跟车过近。驾驶员应根据道路地形、车速等情况，与前车拉大间隔距离，这个距离应该保持平时正常行驶距离的2倍以上。

　　忌转向过快。需转向时，一定要提前最大限度地放低车速，把稳转向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，可尽量加大转弯半径。

　　忌制动过急。行车时应集中精力，始终保持低速平稳驾驶，尽量采用预见性制动并利用发动机的牵制作用减速，多用驻车制动，少用脚制动，避免使用紧急制动，会车时要保持较大的横向安全。